La Base de Base de Precios de ADIF 2021 es mucho más que una lista de números. Es un lenguaje común entre el promotor (ADIF) y el contratista. Una herramienta que, bien utilizada, previene conflictos en la certificación de obras, evita pérdidas económicas y garantiza la seguridad ferroviaria.
Para cualquier profesional que desee trabajar en el sector ferroviario español, dedicar tiempo a estudiar esta base no es una opción, es una necesidad. Le recomendamos:
En un entorno de alta inversión en infraestructuras (corredores mediterráneo, atlántico y central), tener el control de los precios es tener el control del proyecto.
¿Necesita ayuda para interpretar una unidad específica de la BBPP ADIF 2021? Consulte con un ingeniero de caminos especializado en ferrocarriles o acceda a los foros técnicos de la Asociación Española de la Carretera (AEC) – sección ferroviaria. base de base de precios adif 2021
Here is the detailed information on the Base de Precios de ADIF 2021 (ADIF 2021 Price Database), which is a fundamental document for railway infrastructure projects in Spain.
Es importante señalar que, si bien la edición "2021" es la base estructurada más completa, ADIF publica actualizaciones periódicas de precios (a menudo trimestrales) para reflejar la inflación de materiales (especialmente acero, cobre y aluminio). Sin embargo, la estructura de códigos y la composición técnica de las unidades suelen mantenerse fieles a la versión 2021.
Por lo tanto, cuando decimos "Base de base de precios ADIF 2021", nos referimos al esqueleto conceptual y técnico, aunque los valores numéricos se revisen anualmente. La Base de Base de Precios de ADIF
| Aspect | ADIF 2021 | ADIF 2016 (previous) | |--------|-----------|----------------------| | High-speed focus | Enhanced for LAV (e.g., ERTMS Level 2) | Less detailed | | Digitalization | Includes trackside telecom (5G-ready ducts) | Basic fiber only | | Sustainability | New units for low-carbon concrete, recycled ballast | Not present | | Price update | Based on 2020–2021 market costs | Outdated by 5 years | | Labor rates | Updated collective agreement (Convenio Ferroviario) | Previous agreement |
The primary objective of this price base is to establish a standard economic language between the Administration (ADIF) and contractors.
Scope of application includes:
It is crucial to note that the ADIF Price Base differs from general civil engineering bases (like those used for roads or buildings):
For a project manager or estimator, the workflow involves:
A continuación se muestran precios unitarios tipo (en euros, sin IVA) correspondientes a 2021, según documentación pública de ADIF: En un entorno de alta inversión en infraestructuras
| Código | Concepto | Unidad | Precio (€) | |--------|----------|--------|-------------| | 01.01.01 | Excavación en desmonte (terreno sin clasificar) | m³ | 4,25 | | 04.03.02 | Suministro de carril UIC 60 (sin montaje) | t | 890,00 | | 04.03.05 | Traviesa monobloque de hormigón pretensado | ud | 58,00 | | 05.02.10 | Señal luminosa LED de tres aspectos (montaje incluido) | ud | 1.250,00 | | 06.01.01 | Hilo de contacto C-110 (cobre electrolítico) | kg | 9,75 | | 07.03.01 | Losa de hormigón HA-30 para puente ferroviario | m³ | 135,00 | | 08.01.05 | Rehabilitación de andén en estación (acabado superficial) | m² | 42,50 | | 09.02.01 | Plantación de especies autóctonas (protección incluida) | ud | 18,00 | | 10.01.01 | Señalización provisional de seguridad en obra | jornada | 95,00 | | 11.03.02 | Gestión de traviesas usadas (reciclaje o vertedero autorizado) | t | 72,00 |
Nota: Los precios anteriores son orientativos para licitaciones. Los valores definitivos se actualizan mediante coeficientes de revisión anual.