A professionally drafted contract must go beyond "Seller X sells to Buyer Y for amount Z." Below is a clause-by-clause breakdown with rationale.
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor, iako formalno ne zahtijeva poseban oblik, predstavlja ključan pravni instrument za zaštitu interesa obiju strana. S obzirom na to da se radi o tehnički složenoj i vrijednoj pokretnini koja nije upisana u javni registar, pisani ugovor s detaljnim opisom motora, njegovog stanja, cijene, jamstva i odredbi o skrivenim nedostacima bitno smanjuje rizik od sudskih sporova. Kako u poslovnoj, tako i u privatnoj prodaji, ulaganje u jasan i cjelovit ugovor višestruko se isplati – bilo da se motor prodaje “kao nov” ili “viđeno, kupljeno”. Stoga, svaki savjestan prodavatelj i kupac vanbrodskog motora trebao bi inzistirati na pisanom ugovoru koji će pratiti isporuku motora, čuvajući mir i pravnu sigurnost na vodi i na kopnu.
Napomena: Ovaj esej ima informativno-edukativni karakter i ne predstavlja pravni savjet. Za sastavljanje konkretnog ugovora preporučuje se konzultirati odvjetnika ili koristiti predložak prilagođen važećem zakonu u vašoj državi.
This is a detailed legal and practical analysis of the "Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor" (Sales Agreement for an Outboard Motor).
In the context of ex-Yugoslavian legal systems (Serbia, Croatia, Bosnia, Montenegro), this contract is a specialized subtype of the bilateral consensual sales contract (dvostrano obavezujući konsensualni ugovor). While an outboard motor is a movable asset (pokretna stvar), its specific nature—high value, susceptibility to fraud, and connection to vessel registration—requires unique clauses beyond a standard receipt.
Bez obzira kupujete li Yamahu 15 KS za mali gumenjak ili Mercury 250 HP za ozbiljan ribolov na pučini, kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je dokument koji vas dijeli od pravne nemoći. Isplati se uložiti pola sata u pisanje jasnog ugovora, nego se kasnije natezati na sudu bez ikakvog dokaza.
Zapamtite zlatno pravilo: “Dobar ugovor ne služi za vrijeme svađe – on svađu sprječava.”
Ako vam ovaj članak nije dovoljan, konzultirajte odvjetnika ili iskoristite neki od gotovih predložaka (legalizirani obrasci) koji su dostupni u pomorskim knjižarama ili online pravne baze podataka.
Želite li predložak u Word/PDF formatu? U nastavku (na našoj web stranici) možete besplatno preuzeti ispunjivi kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor – spreman za ispis i potpis.
(SEO napomena: Ključna riječ "kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor" prirodno je uklopljena u naslove, uvod, podnaslove i zaključak bez pretjeranog "nabijanja".)
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključan dokument kojim se dokazuje vlasništvo i omogućava upis motora u plovidbenu dozvolu. Ugovor mora sadržavati detaljne podatke o motoru kako bi bio pravno valjan Super Registracija Vozila Ključni elementi ugovora
Da bi ugovor bio potpun, trebao bi uključivati sljedeće rubrike: Podaci o ugovornim stranama
: Ime, prezime, adresa i OIB (ili JMBG) prodavatelja i kupca. Identifikacija motora Marka i model (npr. Yamaha, Mercury, Honda). Serijski broj motora (najvažniji podatak za identifikaciju). Snaga motora izražena u kW ili KS. Godina proizvodnje. Tip (dvotaktni ili četverotaktni). Cijena i isplata
: Iznos kupoprodajne cijene u brojkama i slovima, te način i rok isplate. Stanje predmeta
: Izjava da kupac preuzima motor u "viđenom stanju" bez daljnjih prigovora na ispravnost. Prijenos vlasništva
: Potvrda da prodavatelj jamči da je motor njegovo isključivo vlasništvo i da nema nikakvih tereta. Postupak i dokumentacija Ovjera kod javnog bilježnika/notara
: U pravilu je potrebno ovjeriti potpis prodavatelja kako bi ugovor bio prihvaćen u Lučkoj kapetaniji ili nadležnim tijelima.
: Ako je motor bio upisan u plovidbenu dozvolu prodavatelja, on mora izvaditi potvrdu o ispisu (ispisnicu) iz Kapetanije kako bi ga novi vlasnik mogao upisati na svoje plovilo. Porezne obveze
: Provjerite trenutne propise o porezu na prijenos vlasništva. Za rabljene vanbrodske motore u nekim se jurisdikcijama ne plaća poseban porez na promet, ali je dobro provjeriti u poreznoj upravi ili kapetaniji.
Gotove obrasce možete pronaći na stranicama nadležnih ministarstava poput Ministarstva mora, prometa i infrastrukture (HR) ili u specijaliziranim knjižarama/agencijama. Želite li da vam sastavim nacrt (tekst) ugovora koji možete kopirati i ispuniti? KUPOPRODAJNI UGOVOR - Super Registracija Vozila
Prodaja ili kupovina vanbrodskog motora nije samo stvar dogovora o ceni, već i pravne sigurnosti. Kvalitetan kupoprodajni ugovor štiti obe strane od potencijalnih sporova i olakšava proces prenosa vlasništva u lučkoj kapetaniji.
Evo ključnih saveta i elemenata koje svaki ugovor o prodaji vanbrodskog motora treba da sadrži. 1. Obavezni podaci u ugovoru
Da bi ugovor bio validan za prenos vlasništva, mora sadržati precizne tehničke podatke o motoru: Marka i tip motora (npr. Yamaha, Honda, Mercury).
Snaga motora izražena u kilovatima (kW) ili konjskim snagama (KS).
Serijski broj (broj motora) – najvažniji podatak za identifikaciju. Godina proizvodnje. Radna zapremina (opciono, ali preporučljivo).
Takođe, neophodni su lični podaci kupca i prodavca: ime, prezime, adresa, JMBG i broj lične karte. 2. Ključne klauzule za vašu zaštitu
Pored osnovnih podataka, ugovor treba da definiše uslove pod kojima se vrši primopredaja: Ugovor o Kupoprodaji | PDF - Scribd
Iako promet pokretninama između fizičkih osoba u Hrvatskoj u pravilu ne podliježe PDV-u, ugovor može biti potreban poreznoj upravi u slučaju provjere darovanja ili sumnjivog podrijetla imovine.
had been eyeing the old "Yamaha" in his neighbor's garage for months. On the Adriatic coast, a good outboard motor ( vanbrodski motor
) is more than just machinery; it’s the heart of the boat and the key to hidden coves.
When the day finally came to make the purchase, Luka knew that a handshake, while traditional, wasn't enough for the Port Authority ( Lučka kapetanija
). To officially transfer the engine to his boat, he needed a solid Kupoprodajni ugovor (Bill of Sale). The Essential Details As they sat down with a template for a sales contract
, Luka made sure they filled in every technical detail required by law: Engine Specs:
Brand, type, horsepower (kW), and the most critical part—the serial number tvornički broj The Parties:
Full names, addresses, and OIB/JMBG (personal identification numbers) for both the buyer and seller. The Price:
The agreed amount, written in both numbers and words to prevent any "accidental" alterations. They included a few standard clauses to protect both sides: "As-Is" Condition:
Luka agreed to buy the motor in its current seen condition ( u viđenom stanju ) after a quick test run in a barrel of water. Ownership Guarantee:
The seller guaranteed the motor was his property and free of any legal burdens. Transfer of Costs:
They agreed that Luka, as the buyer, would handle the administrative taxes and registration fees. The Final Step With four copies signed, they headed to the public notary ( javni bilježnik
) to certify the signatures. While not always strictly mandatory for small motors depending on local regulations, it’s the gold standard to ensure the Port Authority accepts the paperwork without a hitch. kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor
By evening, the contract was tucked away in a waterproof folder, and Luka was finally out on the water, the hum of his new engine the only sound in the bay. specific template or a checklist of documents needed for the Port Authority? Ugovor O Kupoprodaji Vanbrodskog Motora Primjer
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor
UGOVOR O KUPOPRODAJI VANBRODSKOG MOTORA
danas, [datum], između:
KUPCA:
PRODAVAČA:
PREDMET UGOVORA:
Prodavač se obvezuje prodati, a kupac kupiti vanbrodski motor, prema detaljima navedenim u nastavku:
UVJETI KUPOPRODAJE:
ODGOVORNOST:
RASTANAK UGOVORA:
Ugovor se može raskinuti samo uz pisani dogovor između kupca i prodavača.
SPOROVI:
POTPISIVANJE:
Ovaj ugovor je zaključen danas, [datum], između kupca i prodavača koji su ga pročitali, razumjeli i potpisali.
KUPAC:
Potpis: __________________________ Datum: __________________________
PRODAVAČ:
Potpis: __________________________ Datum: __________________________
Here is the content for a Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor (Sales Agreement for an Outboard Motor) in the Croatian language, structured for clarity. This is a template – you should adjust it to your specific situation and consult a lawyer if needed.
KUPOPRODAJNI UGOVOR ZA VANBRODSKI MOTOR
Broj ugovora: [po želji]
Datum: [dd.mm.yyyy.]
Mjesto: [grad/mjesto]
1. UGOVORNE STRANE
Prodavatelj:
Ime i prezime / Tvrtka: ___________________________
OIB: ___________________________
Adresa: ___________________________
Broj telefona/e-mail: ___________________________
Kupac:
Ime i prezime / Tvrtka: ___________________________
OIB: ___________________________
Adresa: ___________________________
Broj telefona/e-mail: ___________________________
2. PREDMET UGOVORA
Prodavatelj prodaje, a kupac kupuje sljedeći vanbrodski motor:
Motor se prodaje zajedno sa:
3. CIJENA I NAČIN PLAĆANJA
Kupoprodajna cijena iznosi: _____________ EUR (slovima: _____________.
Plaćanje se vrši:
[ ] Jednokratno, prije primopredaje
[ ] Jednokratno, prilikom primopredaje
[ ] Na rate (opisati): _________________
4. PRIMOPREDAJA MOTORA
Primopredaja će se izvršiti dana _____________ na adresi _____________.
Prodavatelj se obvezuje predati motor ispravan, bez skrivenih nedostataka, te s kompletnom opremom navedenom u članku 2.
5. JAMSTVO I REKLAMACIJE
6. PRIJENOS VLASNIŠTVA I RIZIKA
Vlasništvo i rizik slučajnog uništenja ili oštećenja prelaze na kupca trenutkom primopredaje motora.
7. IZJAVA PRODAVATELJA
Prodavatelj izjavljuje pod punom materijalnom i kaznenom odgovornošću:
8. IZJAVA KUPCA
Kupac je pregledao motor, upoznat je s njegovim stanjem i suglasan je s navedenom cijenom i uvjetima.
9. OSTALE ODREDBE
10. POTPISI
| Prodavatelj | Kupac | |-------------|-------| | ___________ | ___________ | | (ime i potpis) | (ime i potpis) |
Napomena:
Ovaj ugovor služi kao dokaz o kupoprodaji za potrebe evidentiranja kod lučke kapetanije ili uprave za pomorstvo (ako se motor registrira kao dio plovila). Za rabljene motore preporučuje se i zapisnik o ispitivanju kompresije i probnom radu.
Prilikom kupovine ili prodaje vanbrodskog motora, ključno je sastaviti pisanu ispravu kako bi prenos vlasništva bio pravno validan pred nadležnim organima (lučkom kapetanijom). Šta ugovor mora da sadrži
Dobar ugovor treba jasno da identifikuje ugovorne strane i predmet prodaje:
Lični podaci: Ime, prezime, adresa i JMBG/OIB prodavca i kupca.
Detaljni opis motora: Marka i tip, model, snaga (u kW), radna zapremina (ccm) i najvažnije — serijski broj motora.
Cena i način isplate: Dogovoreni iznos (brojkama i slovima) i potvrda da li je isplaćen u celosti prilikom potpisivanja.
Stanje predmeta: Obično se navodi da se motor kupuje u "viđenom stanju", čime se kupac odriče kasnijih reklamacija na vidljive nedostatke.
Garancija vlasništva: Izjava prodavca da je on isključivi vlasnik i da motor nije opterećen dugovima ili drugim teretima. Procedura i dokumentacija
Da biste uspešno registrovali motor na svoje ime, pored ugovora biće vam potrebno sledeće: Ugovor o Kupoprodaji Brodskog Motora EUR | PDF - Scribd
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključni dokument koji pravno štiti obe strane i omogućava formalni prenos vlasništva u lučkoj kapetaniji. Osnovni elementi ugovora
Da bi ugovor bio validan i potpun, mora sadržati sledeće informacije: Boat Bill Of Sale Guide with Examples - Boat Trader Blog
Ovo je detaljan vodič i nacrt za kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor, koji je ključan dokument pri kupovini ili prodaji plovila i opreme.
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor: Sve što trebate znati
Kupovina ili prodaja vanbrodskog motora, bilo da je reč o novom ili polovnom uređaju, nosi određene pravne i finansijske rizike. Kako biste se zaštitili od potencijalnih nesuglasica, kvarova koji nisu prijavljeni ili problema s dokazivanjem vlasništva, kupoprodajni ugovor je apsolutno neophodan dokument.
U ovom članku ćemo detaljno proći kroz sve stavke koje jedan kvalitetan ugovor mora da sadrži, kako se on overava i na šta posebno treba obratiti pažnju prilikom pregleda motora. Zašto je kupoprodajni ugovor važan?
Iako se manji motori ponekad prodaju "na reč", formalni ugovor je jedini način da:
Dokažete vlasništvo: Bez ugovora ne možete upisati motor u plovidbenu dozvolu u Lučkoj kapetaniji.
Definišete stanje: Ugovorom se potvrđuje u kakvom je stanju motor u trenutku preuzimanja (klauzula "viđeno-kupljeno").
Pravna sigurnost: Štiti prodavca od naknadnih reklamacija za kvarove koji su nastali nakon prodaje, a kupca od eventualnih potraživanja trećih lica. Šta sve mora da sadrži ugovor?
Da bi ugovor bio pravno validan i koristan u praksi, mora sadržati sledeće elemente: 1. Podaci o ugovornim stranama Ovde se unose osnovni podaci o prodavcu i kupcu: Ime i prezime Adresa prebivališta JMBG i broj lične karte 2. Detaljni podaci o motoru
Ovo je najvažniji deo za identifikaciju predmeta prodaje. Obavezno navedite: Marka i model: (npr. Yamaha F40, Honda BF50, Mercury...)
Serijski broj (Serial Number): Ovo je ključni podatak za proveru porekla.
Godina proizvodnje: Bitna zbog procene vrednosti i rezervnih delova.
Snaga motora: Izražena u kilovatima (kW) ili konjskim snagama (KS).
Radni sati: Ako motor poseduje brojač, poželjno je uneti trenutno stanje. 3. Kupoprodajna cena i način plaćanja
Cena treba biti navedena brojkama i slovima kako bi se izbegle malverzacije. Takođe, definišite da li je iznos isplaćen u celosti prilikom potpisivanja ili se isplaćuje u ratama (što zahteva dodatne klauzule). 4. Primopredaja i garancija
Većina ugovora za polovne motore sadrži klauzulu "viđeno-kupljeno", što znači da kupac nema pravo na naknadne reklamacije na vidljive nedostatke. Ako prodavac daje bilo kakvu usmenu garanciju, insistirajte da se ona unese u pisanoj formi. Procedura overe ugovora
U većini zemalja u regionu (Srbija, Hrvatska, Crna Gora), da bi ugovor bio važeći za državne organe (npr. Lučku kapetaniju), on mora biti overen kod notara (javnog beležnika).
Priprema primeraka: Obično se rade tri ili četiri primerka (po jedan za kupca i prodavca, jedan za notara i jedan za kapetaniju).
Plaćanje takse: Troškove overe obično snosi kupac, osim ako se drugačije ne dogovore.
Porez na prenos apsolutnih prava: Nakon overe, u određenom roku potrebno je podneti poresku prijavu i platiti porez (ako je primenljivo u vašoj jurisdikciji). Saveti za kupce pre potpisivanja
Pre nego što stavite potpis na ugovor i predate novac, uradite sledeće:
Provera serijskog broja: Proverite da li se broj na motoru poklapa sa brojem u dokumentaciji i da li postoje tragovi struganja ili prepravljanja.
Servisna knjižica: Ako prodavac tvrdi da je motor redovno održavan, tražite račune iz servisa.
Proba u buretu ili na vodi: Nikada ne kupujte motor koji niste čuli kako radi. Proverite "mlaz" (hlađenje) i rad u leru. Zaključak A professionally drafted contract must go beyond "Seller
Kvalitetan kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je mala investicija vremena koja sprečava velike glavobolje. Bez obzira da li kupujete mali Tomos ili moderni četvorotaktni motor velike snage, papir je vaša jedina prava sigurnost.
Želite li da vam pripremim i jednostavan šablon (tekstualni obrazac) ugovora koji možete odmah popuniti i odštampati?
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključan dokument kojim se dokazuje vlasništvo i omogućuje upis motora u plovidbenu dozvolu plovila.
U nastavku je primjer standardnog teksta ugovora i koraci za uspješnu realizaciju kupoprodaje. Primjer ugovora o kupoprodaji vanbrodskog motora KUPOPRODAJNI UGOVOR I. UGOVORNE STRANE
Prodavatelj: [Ime i prezime], iz [Adresa], OIB: [Broj], br. osobne iskaznice: [Broj].
Kupac: [Ime i prezime], iz [Adresa], OIB: [Broj], br. osobne iskaznice: [Broj].
II. PREDMET UGOVORAProdavatelj prodaje, a kupac kupuje vanbrodski motor sa sljedećim podacima: Proizvođač i model: [npr. Yamaha F40] Serijski broj: [Unijeti broj s pločice motora] Snaga motora (kW/KS): [npr. 29.4 kW / 40 KS] Godina proizvodnje: [Godina]
III. CIJENA I PLAĆANJEUgovorne strane su suglasne da kupoprodajna cijena iznosi [Iznos] EUR. Kupac se obvezuje isplatiti cijenu prodavatelju odmah po potpisivanju ovog ugovora.
IV. JAMSTVA I POSJEDProdavatelj jamči da je isključivi vlasnik motora, da isti nije opterećen pravima trećih osoba te da je motor u ispravnom stanju. Prodavatelj predaje motor u posjed kupcu odmah po isplati cijene.
V. ZAVRŠNE ODREDBEUgovor je sastavljen u [broj] istovjetnih primjeraka. Troškove ovjere (ako je potrebna) snosi [Kupac/Prodavatelj]. U [Mjesto], dana [Datum].
Potpis Prodavatelja: __________________ Potpis Kupca: __________________ Ključni savjeti za sigurnu kupnju
Dokumentacija: Provjerite ima li prodavatelj originalni račun ili plovidbenu dozvolu u koju je motor bio upisan kako biste dokazali legalno porijeklo.
Obrazac: Možete preuzeti gotove obrasce na stranicama poput Pravni Primjer ili ih ispuniti ručno.
Porezi: Za samu kupnju rabljenog vanbrodskog motora u Hrvatskoj se ne plaća poseban porez na promet, no motor se mora prijaviti u nadležnoj Lučkoj kapetaniji radi upisa u knjižicu plovila.
Ovjera: Iako se za automobile više ne traži ovjera kod javnog bilježnika, u nautici kapetanije često traže ovjeren ugovor radi sigurnosti prijenosa vlasništva.
Želite li da vam pomognem pronaći najbližu lučku kapetaniju za predaju zahtjeva ili trebate savjet o provjeri serijskog broja motora? Ugovor o kupoprodaji
Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor je ključni pravni dokument kojim se reguliše prenos vlasništva sa prodavca na kupca. Bez obzira na to da li kupujete novi ili polovni motor, ovaj ugovor služi kao dokaz o vlasništvu neophodan za registraciju u nadležnoj Lučkoj kapetaniji Ključni elementi ugovora
Da bi ugovor bio validan i potpun, treba da sadrži sledeće podatke: Podaci o ugovornim stranama
: Ime i prezime, adresa stanovanja i JMBG (ili OIB) za prodavca i kupca. Tehničke karakteristike motora Marka i tip motora. Snaga (izražena u kW ili KS). Fabrički broj (serijski broj) – najvažniji podatak za identifikaciju. Godina proizvodnje. Cena i način plaćanja
: Precizno definisan iznos (brojkama i slovima) i rok u kojem kupac treba da isplati prodavca. Izjava o vlasništvu i teretima
: Prodavac garantuje da je on isključivi vlasnik i da motor nije opterećen nikakvim dugovima ili potraživanjima trećih lica. Troškovi i porezi
: Jasno definisano ko snosi troškove poreza na prenos apsolutnih prava i takse za overu ugovora. Pravni koraci pri kupovini Provera dokumentacije
: Pre potpisivanja, kupac treba da proveri da li se serijski broj na motoru poklapa sa brojem u saobraćajnoj dozvoli (plovidbenoj dozvoli) ili originalnom računu. Overa ugovora
: Ugovor se obično sačinjava u tri istovetna primerka i overava kod javnog beležnika (notara) kako bi bio pravno snažan. Promena vlasništva
: Na osnovu overenog ugovora i dokaza o plaćenom porezu, novi vlasnik podnosi zahtev za upis motora u registar plovila kod nadležne kapetanije. Možete preuzeti primere obrazaca na sajtovima kao što su Moja Lađa Pravni Primjer kako biste osigurali da su sve zakonske stavke ispunjene. Želite li da vam generišem gotov nacrt ugovora u koji možete samo uneti svoje podatke?
AI responses may include mistakes. For legal advice, consult a professional. Learn more Ugovor o Kupoprodaji Brodskog Motora EUR | PDF - Scribd
The phrase "kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor" (purchase agreement for an outboard motor) sounds like a dry legal document, but in the coastal towns of the Adriatic, it is often the prologue to a comedy of errors or a seafaring epic.
Here is a story about how a simple piece of paper turned a quiet afternoon into a legendary maritime "disaster." The "Old Reliable"
Marko was a man of simple dreams: he wanted a small boat to go fishing for squid. He found an ad for a vintage 4hp Tomos motor—a Yugoslav classic known for being both indestructible and incredibly temperamental. The seller, an old fisherman named Šime, insisted they meet at the local konoba (tavern) to sign the kupoprodajni ugovor
"She’s a beauty," Šime said, sliding the paper across the wine-stained table. "Starts on the first pull. Usually." The Signature of Fate
Marko signed the contract, paid his Euros, and felt like a true captain. The document was official, stamped, and gave him legal ownership of what Šime called "The Sea Lightning."
The trouble began at the pier. Marko attached the motor to his small wooden boat. He pulled the starter rope. Nothing. He pulled again. A puff of blue smoke. By the tenth pull, a small crowd of "experts"—mostly retired sailors with nothing better to do—had gathered. "You’re pulling it like a city boy!" one yelled. "It needs more choke!" another countered. "It needs a priest!" suggested a third. The Great Escape
Suddenly, the motor roared to life with a deafening screech. But Marko had forgotten one crucial detail: he had left the throttle wide open. The boat lurched forward, snapping the mooring line.
Marko tumbled backward into a pile of fishing nets as the boat accelerated toward a luxury yacht owned by a very expensive-looking German tourist. The "Sea Lightning" was living up to its name, albeit in the wrong direction.
Just as a collision seemed inevitable, the motor did what Tomos motors do best: it coughed, sputtered, and died. The boat drifted to a halt, gently tapping the yacht’s hull like a polite neighbor knocking on a door. The Fine Print Marko sat up, breathless, clutching the kupoprodajni ugovor
in his hand. He looked at the paper and finally noticed a small, handwritten note Šime had added at the very bottom of the second page:
"Disclaimer: This motor has a soul. If you don't talk to it nicely before starting, it will try to return to its previous owner."
Marko sighed, grabbed the oars, and began the long row back to the pier. He realized he didn't just buy a motor; he had bought a new hobby: apologizing to mechanical objects. Do you have a specific outboard motor
in mind that you're looking for a contract template for, or are you just enjoying the maritime vibes? Bez obzira kupujete li Yamahu 15 KS za
Mnogi prodavači i kupci se oslanjaju na "džentlmenski dogovor" ili poruku u WhatsAppu. To je velika pogreška. Evo zašto vam treba formalni kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor: