Vlasništvo i rizici prelaze na kupca trenutkom primopredaje motora, što će se potvrditi Zapisnikom o primopredaji (sastavni dio ugovora).
Predaja se vrši na adresi: ________________________, dana: _______ u _______ sati.
If you are presented with a Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor – exclusive, watch for these three red flags: kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor exclusive
Novi exclusive motori imaju tvorničko jamstvo (npr. 3-5 godina). Kod rabljenih, nema zakonskog jamstva (osim ako prodavatelj nije trgovac), ali možete ugovoriti ugovorno jamstvo: "Prodavatelj daje ugovorno jamstvo na motor u trajanju od 30 dana od dana primopredaje za materijalne nedostatke i greške koje nisu bile poznate kupcu u trenutku kupnje."
Ovo je ključna razlika u odnosu na obični ugovor. Dodajte: Vlasništvo i rizici prelaze na kupca trenutkom primopredaje
"Prodavatelj izjavljuje da motor razvija deklariranu snagu unutar 5% tolerancije, da kompresija u svim cilindrima odstupa manje od 10%, te da nema aktivnih grešaka na dijagnostici (DTC kodova)."
Prema hrvatskom Zakonu o obveznim odnosima (ZOO), prodavatelj odgovara za skrivene nedostatke dvije godine od primopredaje (za pravne osobe), odnosno godinu dana za fizičke osobe. If you are presented with a Kupoprodajni ugovor
Kod exclusive motora, "nedostatak" može biti:
Isključenje jamstva: U ugovor možete unijeti da se motor prodaje "viđeno – kako stoji" (as-is) ako je cijena značajno niža. No, sudovi u HR često poništavaju takve klauzule ako je nedostatak bio neotkriv običnim pregledom. Za exclusive motore, uvijek obavite dubinsku dijagnostiku prije potpisa.
In the bustling marinas of the Adriatic and the growing inland fishing community of the Balkans, the outboard engine is king. Whether it’s a 2.5 HP auxiliary or a 300 HP Mercury Verado, these assets are expensive, portable, and easily stolen. This is why the Kupoprodajni ugovor za vanbrodski motor – exclusive (Exclusive Outboard Engine Sales Agreement) has become a critical document.
But what does “exclusive” mean in this context? In Croatian and Serbian contract law, the term typically signals a specialized, non-standard contract designed to mitigate the unique risks of outboard motors—namely serial number verification, VAT status, and warranty transfer.